有流言稱斯巴魯正在研發(fā)中置引擎跑車，據(jù)說原型車已經(jīng)出現(xiàn)在日本櫪木測試場。（圖與文無關(guān)）

斯巴魯全新的中置引擎跑車將會使用油電混合動力，內(nèi)燃機(jī)預(yù)計是1.6升水平對置渦輪增壓引擎，只負(fù)責(zé)驅(qū)動后輪。兩臺電動機(jī)負(fù)責(zé)前軸，四驅(qū)系統(tǒng)的前后橋并沒有剛性連接。沒有傳統(tǒng)的傳動軸，而全部依靠電腦給四個輪子精確分配動力。雖然是小排量渦輪引擎，但可以依靠電機(jī)來抵消渦輪遲滯。混合動力系統(tǒng)總功率大約是330馬力，而且新跑車的車身應(yīng)該會很輕，推重比應(yīng)該還是可以的。如果中置引擎跑車項目通過的話，應(yīng)該是使用斯巴魯新的SGP模塊式平臺。而且市場前景也是很不錯的，排量只有1.6，然后又是混動新能源車，國內(nèi)價格估計會有驚喜（首先是要斯巴魯給能引進(jìn)中國）。

而且斯巴魯?shù)牟倏乜隙]的說，如果使用中置引擎的布局，那就更完美了。車身重心會比斯巴魯BRZ還低，而且應(yīng)該會是50:50的前后重量分配，動態(tài)響應(yīng)和極限都會更高。估計也是因為老冤家三菱EVO不在了，斯巴魯想換個戰(zhàn)場撩騷，怎么也要再找?guī)讉€對手才能顯示自己的價值。